Cómo reducir el peso de la autocaravana
También puede encontrar autocaravanas de segunda mano de estas marcas alemanas en NZ. Lea nuestro artículo sobre la compra de una autocaravana de segunda mano para saber más sobre lo que hay que hacer y lo que no hay que hacer al comprar una de segunda mano. De vez en cuando salen al mercado algunas autocaravanas de otras marcas alemanas. Entre ellas se encuentran las autocaravanas Eura Mobil, que se importaron en 2016 y 2017, y las autocaravanas Hobby (en la foto de abajo), que estuvieron en la flota de alquiler de Wilderness a finales de la década de 2010.
Aunque se pueden comprar autocaravanas alemanas en Nueva Zelanda, la gran mayoría de las autocaravanas importadas de Alemania son autocaravanas. Las autocaravanas semiintegradas (clase C) (las que tienen el espacio habitable parcialmente integrado con la cabina) son las más económicas y, por tanto, las más populares. Las autocaravanas totalmente integradas (clase A) solían ser el dominio de los más lujosos (a partir de 200.000 dólares), pero en los últimos años las líneas se han difuminado. Ahora se pueden encontrar autocaravanas de nivel básico totalmente integradas, por lo que la clase de autocaravana no es siempre el factor que define el precio. Ahora se trata más bien de los métodos de construcción, el tipo de materiales y las características que se incluyen y que separan las autocaravanas de nivel básico de las de gama alta.
¿Qué es una autocaravana totalmente integrada?
La autocaravana está «totalmente integrada», es decir, integrada en una zona habitable especialmente diseñada de proa a popa. Para ello, se retira la carrocería completa del vehículo básico Ducato con un gran coste y se sustituye por una moderna carrocería de WEINSBERG.
¿Cuánto pesa una autocaravana de clase A de 40 pies?
La mayoría de las autocaravanas de Clase A pesan entre 16.000 y 30.000 libras.
¿Cuánto pesa una autocaravana de clase A de 30 pies?
El peso medio de una caravana de 30 pies es de entre 5.200 y 5.800 libras de peso seco, que es el peso de su caravana con los tanques de agua vacíos y sin equipo a bordo. Llenar los tanques y poner el equipo hará que el peso de la mayoría de las caravanas de 30 pies suba a 6.700 y 7.300 libras.
Calculadora del peso de la autocaravana
La autocaravana es una gran solución para las personas que aman los viajes y la sensación de independencia. No es sólo una moda para viajar de forma barata, sino también un estilo de vida y una forma de explorar el mundo sin preocuparse de reservar un alojamiento. Pero si quieres estar plenamente satisfecho debes adaptar la autocaravana a tus necesidades.
El interior está adaptado tanto para el transporte de pasajeros como para viajar con una mayor cantidad de equipaje. Ofrece tanto un lugar para dormir, como un lugar donde poder hacer un plato. El equipamiento de la autocaravana incluye una cocina de gas, un frigorífico, un fregadero, un pequeño cuarto de baño y una sala de estar. Sólo se necesita el permiso de conducir de la categoría B, ya que el GVW no supera las 3,5 toneladas.
Las autocaravanas tipo alcoba son las que más se ven en las carreteras europeas. Es un tipo de autocaravana en la que el espacio adicional para dormir está situado encima de la cabina del conductor. Esta superestructura se llama «alcoba» y comprende el alojamiento para dormir para 2 personas. Debajo de este dormitorio adicional hay, por supuesto, un espacio de vida con su equipamiento básico. La popularidad de las alcobas viene determinada por sus atractivos precios y la gran cantidad de plazas para dormir. En este tipo de caravana pueden caber hasta 7 personas. En el día, alcoba puede servir como un almacenamiento de equipaje. La amplia y cómoda cama proporciona la comodidad de dormir y descansar, lo cual es muy importante cuando se viaja. Otra ventaja de este tipo de vehículo es su pequeño tamaño, que facilita las maniobras. No es de extrañar que las alcobas tengan tantos entusiastas. Sin embargo, también hay personas que encuentran este tipo de solución un poco desventajosa. El mayor inconveniente es el mayor consumo de combustible y la incomodidad para dormir. Otro defecto es, sorprendentemente, utilizar la alcoba como almacén, lo que hace que la autocaravana sea más pesada. Este factor afecta fuertemente a la calidad de la conducción.
¿Cuál es la autocaravana más ligera?
El remolque de viaje más ligero es el Happier Camper HC1, que tiene un peso en seco de sólo 1.100 libras y una longitud total de sólo 13 pies.
¿Qué tamaño de autocaravana se puede conducir con el carné de coche?
El permiso de conducir estándar que se expide hoy a un conductor que aprueba el examen cubre las categorías B, B1 y BE. Esto significa que puedes conducir un vehículo de hasta 3.500 kg (B) y arrastrar un remolque de hasta 3.500 kg detrás. Por ello, muchas autocaravanas nuevas se construyen con una masa máxima admisible (MAM) de 3.500 kg.
¿Cuál es la autocaravana de clase A más pequeña?
Las autocaravanas de Clase A más pequeñas son el Thor Axis y el Thor Vegas, que miden ambos sólo 25′ 6″ de largo para los modelos más cortos. El Axis y el Thor son esencialmente el mismo equipo, sólo que con diferentes diseños exteriores, por lo que lo llamaremos un empate y los revisaremos juntos.
Hoja de cálculo de la carga útil de la autocaravana
Campingbus, Detectandpreserve, VW T3 Caravelle syncro 1984-1992 sideleft 2008-08-16 A, CC BY-SA 3.0 ( Detectandpreserve, VW T3 Caravelle syncro 1984-1992 sideleft 2008-08-16 A, CC BY-SA 3.0 )El camping bus – un clásico para todosEmpecemos por el principio. Los primeros autobuses de acampada surgieron en la década de 1950 y seguro que conoce las diferentes versiones de los autobuses Volkswagen transformados. Otro ejemplo famoso son los autobuses de camping de Westfalia. Probablemente los conozca como los clásicos vehículos hippies. Un autobús de camping es básicamente el tipo más pequeño de autocaravana, y por lo tanto ofrece muy poco espacio. Por otro lado, también necesita menos espacio, lo que la hace mucho más manejable en situaciones de tráfico. Por supuesto, este clásico no es realmente para todo el mundo, sino sobre todo para los minimalistas y los jóvenes. También puede ser ideal para parejas jóvenes. Su popularidad se debe probablemente a su sencillez en el tráfico y a su condición de clásico.
Alcove, Stefan Wiese, Cristall A641, CC BY-SA 3.0 ( Stefan Wiese, Cristall A641, CC BY-SA 3.0 )La alcobaUna autocaravana con alcoba es fácilmente distinguible desde el exterior: La alcoba sobre la cabina del conductor es fácilmente reconocible y la convierte en su rasgo característico. En la alcoba se encuentra una zona para dormir (normalmente una cama doble). Este óptimo aprovechamiento del espacio lo hace especialmente popular entre las familias. Por lo general, hasta 6, a veces incluso 7 personas pueden encontrar un lugar para dormir en este tipo de autocaravana.
¿Cuánto pesa una autocaravana en el Reino Unido?
Muchas autocaravanas, especialmente las continentales, están «chapadas» a 3.500 kg (3,5 toneladas). Esto significa que el chasis fue diseñado para más de 3,5 toneladas de peso bruto, pero el convertidor de autocaravanas lo ha limitado a 3,5 toneladas para permitir la conducción con un permiso de coche ordinario.
¿Qué es el peso de la autocaravana MRO?
MRO – Mass in Running Order (el peso de folleto calculado para un vehículo en orden de marcha.
¿Cómo se llaman las semicaravanas?
Una autocaravana de clase B también se denomina autocaravana de perfil bajo o semiintegrada. Está construida de la misma manera que una autocaravana de Clase C, excepto que no hay literas sobre la zona de la cabina. Como resultado, la altura total de esta autocaravana es menor que la de la Clase C.
Tabla de pesos de autocaravanas de clase a
Sólo por curiosidad, ¿qué os parece la cama doble abatible (por encima de la cabina) de muchas autocaravanas? Están diseñadas para dos adultos o niños – pensando en los pesos máximos. No puedo encontrar ningún detalle específico en los folletos, etc, pero agradecería sus hallazgos en los casos en los que se ha instalado una.
El motivo de la pregunta es que estamos considerando cambiar a una MH y queremos mantener la longitud total por debajo de 6,5/7m, pero queremos una zona de asientos de buen tamaño en el salón con un aseo/ducha de buen tamaño. Nos gusta dormir en los asientos de la sala de estar «a lo largo de la cama» individualmente, pero nos gusta la idea de tener una cama hecha, escondida durante el viaje dejando los asientos de la sala de estar disponibles.
Estoy en mi tercera clase A en 17 años porque la cama abatible permite más espacio utilizable en la autocaravana, lo cual es importante para mí. Para montar mi cama abatible por la noche en mi actual clase A, tengo que ajustar el volante a su posición más baja y abatir los asientos de la cabina.
1. No todo el mundo es feliz durmiendo cerca del panel frontal de la furgoneta; ciertamente no para los claustrofóbicos. Los buenos no pasan frío «arriba».2. 2. El que está dentro tiene que trepar por encima del que está fuera y la cama se balancea un poco cuando lo hacen. 3. Los traqueteos durante la conducción son bastante comunes, pero no son ruidosos ni preocupantes.4. Restricción de peso en la cama: la mía pesa 200 kg, algunas pesan 150 kg.5. Inútil para guardar, puede que puedas guardar la ropa de cama pero en algunas, el edredón, no las almohadas, es todo lo que puedes manejar. La mía cree que las almohadas son niños y el motor eléctrico se para hasta que quito los «niños». Las camas abatibles de accionamiento manual no tienen problemas para guardar las almohadas.6. El acceso se realiza trepando por los muebles o por escaleras, lo que no es fácil para los enfermos.
